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首先,独立运营及上市阶段:1991年,中国南方航空公司成立,与民航广州管理局实行“一套机构、两块牌子”的管理模式。1992年民航体制改革完成,实行政企分离,南航开始市场化独立运营。1997年7月,经股份制改造后,南航分别在纽约、香港两地成功挂牌上市,2003年7月在上海证券交易所挂牌上市。

那没钱怎么办?体现上市公司智慧的时候到了:先是同意以现金补偿,紧接着话锋一转,由于款项巨大,最终折算成股份补偿。风云君就纳闷了,这要是一个盈利的公司,股份当然是多多益善,已经亏损并且还在继续亏损(2017年亏损614.48万元)的公司要那么多股权有什么用?发发慈悲减少中小股东负担?

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根据日本共同社和韩联社等媒体7月19日报道,日本外务大臣河野太郎将在外务省召见韩国驻日大使南官杓。河野太郎拟告知南官杓,韩方未在7月18日的期限内对仲裁要求作出回应,违反了《日韩请求权协定》中的义务,河野太郎对此抗议称“感到非常遗憾”。河野太郎再次要求韩国迅速出台解决措施,以免败诉的日本企业蒙受实际损失。日方拟加快推进向国际法院提起诉讼的有关讨论。

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